MyMiniPwny QUIZ

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Il contemporaneo uso del rallentatore e del freno motore provoca il bloccaggio delle ruote
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Il rallentatore interviene automaticamente quando si supera la velocità di 80 km/h
F
Il rallentatore annulla la mandata del gasolio
F
Il rallentatore è efficace in quanto agisce direttamente sullo scarico del motore
F
Il cambio è un componente della trasmissione
V
L'uso del cambio consente di adeguare la velocità alle variazioni di pendenza della strada
V
L'aumento di forza di trazione è necessario in salita
V
L'aumento di forza di trazione si ottiene inserendo le ridotte
V
E' necessario aumentare la forza di trazione con l'aumentare del carico
V
All'aumentare della pendenza in salita è necessario inserire una marcia più bassa al fine di aumentare lo sforzo di trazione
V
In salita, a parità di pendenza, all'aumentare del carico è necessario inserire una marcia più bassa per ottenere uno sforzo di trazione
maggiore
V
In salita, a parità di pendenza, all'aumentare del carico è necessario inserire una marci più alta per ottenere uno sforzo di trazione
maggiore
F
E' necessario inserire la marcia più alta per aumentare lo sforzo di trazione
F
Percorrendo le discese è necessario un maggiore sforzo di trazione
F
Passando dalla terza alla quarta marcia aumenta lo sforzo di trazione
F
Il funzionamento dei motori è descrivibile attraverso le curve caratteristiche di coppia e di potenza
V
L'andamento delle curve di coppia e di potenza è legato al numero di giri del motore
V
Il rendimento ottimale del motore si ha in corrispondenza della coppia massima
V
Il miglior compromesso tra velocità e consumo di carburante si ha in corrispondenza della coppia massima
V
Il consumo di carburante dipende dalla velocità del veicolo ma è indipendente dal numero di giri del motore
F
Il regime di rotazione di coppia massima corrisponde a quello di potenza massima
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Su un tratto di strada pianeggiante, a parità di velocità, il consumo di carburante è inferiore se si usa una marcia bassa
F
L'inerzia è la forza che si oppone alla variazione del moto del veicolo
V
L'inerzia del veicolo può essere utilmente sfruttata per raggiungere il punto d'arresto
V
Il corretto utilizzo dell'inerzia del veicolo consente un minor consumo di carburante e freni
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Marciare a velocità costante consente di risparmiare sul consumo di carburante
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Un veicolo a pieno carico ha minor inerzia dello stesso veicolo scarico
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La maggiore inerzia consente di arrestare il veicolo in uno spazio più breve
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Un veicolo ha maggiore inerzia in salita che in discesa
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L'utilizzo di una marcia bassa consente di sfruttare meglio l'inerzia del veicolo
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