Il beccheggio del veicolo è un movimento destabilizzante che può comportare un significativo disagio per i passeggeri
VIl beccheggio è un moto oscillatorio attorno all'asse trasversale baricentrico del veicolo
VIl beccheggio può dipendere dalla flessibilità e morbidezza delle sospensioni
VIl beccheggio non ha influenza sulla marcia del veicolo
FIl beccheggio del veicolo è un movimento fastidioso per i passeggeri ma non pericoloso in quanto non comporta la riduzione di aderenza
F
degli pneumaticiIl beccheggio del veicolo in curva si oppone alla forza centrifuga
FIl rollio del veicolo può comportare il ribaltamento del veicolo
VIl rollio del veicolo, detto anche coricamento, influisce negativamente sull'aderenza degli pneumatici
VIl fenomeno del rollio di un veicolo cisterna può essere esaltato allorché si percorra due curve in rapida successione
VL'entità del fenomeno del rollio dipende dallo stato delle sospensioni
VIl beccheggio è influenzato dallo stato di usura degli pneumatici
FUn'autocisterna carica è meno soggetta al fenomeno del beccheggio
FIl rollio del veicolo è un movimento stabilizzante che non influisce sul carico
FIl rollio del veicolo non è influenzato dal comportamento di guida
FIl baricentro è il punto nel quale, per convenzione, sono da considerarsi applicate le forze agenti sul veicolo
VLa posizione del baricentro varia in funzione sia del carico che del suo posizionamento sul veicolo
VIl posizionamento del carico del veicolo influenza la posizione del baricentro
VL'altezza baricentrica del veicolo scarico è costante
VIl movimento del liquido all'interno di un'autocisterna ne modifica continuamente il baricentro
VLo spostamento del baricentro influenza la stabilità del veicolo
VLa differente pressione degli pneumatici di un'asse modifica il baricentro
FLa posizione del baricentro di un veicolo varia con la sua anzianità
FLa posizione del baricentro di un veicolo è ubicato al centro dell'asse delle ruote motrici
FIl baricentro varia a seconda che il veicolo percorra un rettilineo o una curva
FIl baricentro di un autobus è il punto di aggancio tra veicolo trattore e rimorchio
FLe forze resistenti che agiscono su un veicolo sono quelle che si oppongono al suo avanzamento
VLa forza di attrito è una forza che si genera quando due superficie a contatto strisciano tra loro
VLa forza di attrito è la forza dissipativa
VLa forza di attrito contrasta lo scorrimento di superfici a contatto
VLa forza di attrito genera calore
V